Zum ersten Mal in der Truck-Trial Geschichte gab es einen EM-Lauf in Ostrava, in Tschechien. Das Gelände lag mitten im Wald und war mal etwas ganz Neues.

Schlamm, Sand und leichtes Geröll, sowie Sektionen mitten im Wald mit vielen Bäumen als zusätzliches Hindernis und vor allem viele steile Bergauf-, und Abfahrten.

 

Das Gelände hatte es in sich.

 

Schätzungsweise über 15.000 Zuschauer waren am Wochenende da, um sich dieses Mega-Spektakel in Ostrava anzuschauen.

 

Am Samstag vormittag lief für das MZB-Team noch alles fast perfekt und sie lagen in Führung. In der ersten Sektion nach der Mittagspause ist es dann passiert. Danny und Tobias wollten ein schwieriges Tor auf einem Hochplateau anfahren, dabei ist die rechte Seite des Unimogs abgerutscht und das Fahrzeug war nicht

mehr zu halten.

 

Fast drei mal komplett hat sich das Team den Hang hinunter überschlagen und ist erst außerhalb der Sektion zum Stehen gekommen. Fahrer und Beifahrer waren Gott sei dank völlig unverletzt. Der Überrollkäfig hat also seinen Zweck erfüllt. Bei dem Aufprall hat es die Fahrerkabine verzogen. Durch diesen Verzug  ist das Ölfiltergehäuse inkl. der Befestigung am Motor gebrochen und das Fahrzeug war damit nicht mehr fahrbereit. Trotz größter Reparaturbemühungen konnte das Team am Samstag nicht mehr starten. Die Bauarbeiten am Fahrzeug konnten erst nach Mitternacht abgeschlossen werden. Das Team war also für den Sonntag nur bedingt Einsatfzähig, aber sie waren wieder am Start.

 

Leider konnte der Punkterückstand nicht mehr aufgeholt werden und es hat für einen Platz auf dem Treppchen nicht mehr gerreicht.

 

Jedoch hat das Team einen Publikumspokal bekommen für den spektakulärsten Saltomortale an diesem Wochenende.

 

Nun liegt erst mal viel viel Arbeit am Auto an: Der Überrollbügel und die Kabine müssen kommplett überarbeitet und wieder völlig instandgesetzt werden.

 

Bis zum 3. Lauf Mitte Juli am Nürburgring werden sie das aber schaffen.

 

Wir wünschen viel Erfolg.