Hohe Nutzlast und optimale Lastverteilung für den starken Einsatz

   

Hier die Daten des Fahrzeugs, das an LZR übergeben wurde:

Dieser Fliegl-Trailer verfügt über eine hohe Nutzlast von knapp 30 Tonnen. Das Fahrzeug ist mit einem Heckausschub ausgestattet, der mit Hilfe einer mechanischen Kurbel ausgezogen wird. Zur Ladungssicherung sind Rungentaschen in den Außenrahmen eingelassen, die dazugehörigen Stahlrungen sind in den dafür vorgesehenen Staukästen gut verstaut. Zur optimale Lastverteilung und - sicherung ist eine zweite Stirnwand mittels vorhandener Rungentaschen und Rungen am Fahrzeug einsetzbar. Außerdem sind zahlreiche Zurrösen vorhanden. Fünf Baustahlwinden mit Seil und Gegenhaken unterhalb der Ladefläche sind zusätzliche Elemente zur Ladungssicherung.

Drei Scheibenbremsachsen am Auflieger sorgen für optimalen Einsatz: Die erste Achse ist eine Liftachse, die zweite und die dritte Achse mit mechanischer Zwangslenkung vereinfachen das Rangieren und verbessern die Wendigkeit. Das Fahrzeug verfügt ebenso über eine Luftfederung inklusive Hebe- und Senkfunktion.

Mit einer 30 Millimeter- Hartholzboden-Ladefläche mit längs verlegten Omega-Profilen erreicht der Auflieger eine sehr hohe Punktbelastbarkeit.

Der Aufbau des Fahrzeuges besteht aus einer Alu-Stirnwand (1200 mm hoch), klapp- und abnehmbaren Alu-Seitenwänden (600 mm hoch), vier Paar Mittel-Klapprungen (600 mm hoch) und je einme Paar Klapprungen am Rahmenende und am Heckausschub.

Weitere vorhandene Rungentaschen ermöglichen den Einsatz von Rungen, die dadurch eine zweite Stirnwand

“Mission Possible!” – Trailer für alle Fälle. Sagen Sie uns, was wir für Sie tun können!