Gooseneck-Chassis

Gooseneck-Chassis

- die flexiblen Lastenträger für unermüdlichen Einsatz

 

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Fliegl Containerchassis
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Was uns bewegt, sind Ihre Herausforderungen. Unser Anspruch ist es, Sie dabei bestmöglich zu unterstützen. Eine Anforderung an den Containerspediteur besteht auch darin, für alle gängigen Containergrößen immer das passende Chassis schnell zur Verfügung zu stellen. Mit dem Gooseneck können Sie alle gängigen Größen, wie z.B. 1x20" heckbündig, 1x30" sowie 2x20", 1x40" mit Tunnel oder High Cube Container und auf Wunsch 1x45" Container, mit nur einem Chassis befördern. Dies spart Zeit und hilft Ihnen, flexibel auf jede Anforderung zu reagieren.
Der auf Rollen gelagerte Heckausschub wird manuell betätigt. Breite Gummiwalzen bewegen dabei den Ausschub, der auf der Gegenseite von hochwertigen Rollenlagern gekontert wird. Optional kann der Heckausschub auch mit einem Luftzylinder per Handknopf bedient werden. Durch den doppelwandigen Halsbereich kann eine Sattellast von 17 to. erreicht werden. Das Gooseneckchassis ist serienmäßig mit 2 verschiedenen Königszapfenpositionen ausgerüstet. Die Leitungen werden bereits im Werk geschützt eingebaut, damit beim Umsatteln Beschädigungen weitestgehend ausgeschlossen sind. Dies gilt auch für die Anschlüsse der Licht- und Luftversorgung. Das Bedienpult ermöglicht eine optimale Übersicht und einfachste Bedienung.

Alle Gooseneck-Chassis sind bereits im Serienstandard für den Einsatz mit einer Drei-Achsigen Zugmaschine ausgelegt!

Bedienpult Containereinweiser
  • optimale Übersicht
  • einfachste Bedienung
  • alle Prüfanschlüsse an einer Stelle zugänglich
  • Alle Anschlüsse gegen Beschädigungen geschützt untergebracht 
Heckausschub Heckausschub
  • Heckausschub pneumatisch
  • geschützt mit Delta-Gummi
  • Manuell bedienbar, robust ausgeführt. Auf Wunsch auch mit pneumatischer Betätigung erhältlich
Heckausschub Liftachse
  • Breite Gummiwalzen, mit hochwertigen Rollenlagern gekontert. 
  • Schont die Bereifung und vermindert die Verschleißkosten. 

Gooseneck-Chassis

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