Die Baureihe der Hinterkipp-Sattelauflieger wurde um eine Light-Version erweitert.
 
Im Gegensatz zu den Standard-Varianten, die ein Leergewicht von ca. 10.000 kg haben, wiegt der Light-Master mit der großen 50-m³- bzw. 60-m³-Mulde aus Stahl nur noch 7.900 kg bzw. 8.600 kg. Damit kann der Unternehmer bei jeder Fahrt bis zu zwei Tonnen mehr an zusätzlicher Ladung befördern.
 
Unverändert baut Fliegl im Chassis ausschließlich auf Stahl. Dank der verkröpften Bauweise kann bei unverminderter Stabilität hier schon Gewicht eingespart werden.

Ein wesentlicher Faktor ist aber die Mulde, die aus hochverschleiß-festem HB 400/450 Stahl gearbeitet ist. Der 5 mm starke Boden und die 4 mm starken Wände sind für hohe Beanspruch-ungen ausgelegt. Die Heckwand ist einfach bedienbar. Ausgestattet ist diese serienmäßig mit zwei Flügeltüren und einem Sicher-heitsverschluss. Darüber hinaus vervollständigen eine geschützte Rollplane, Staukästen, E-Rad-Halter und eine vom Fahrerhaus bedienbare Liftachse die Aus-stattung. Die Achsen stammen von europäischen Herstellern und sind mit 430 mm Scheiben-bremsen versehen.

Mit der Light-Version der 50-m³- bzw. 60-m³-Mulde gewinnt der Kunde Nutzlast bei jeder Fahrt und profitiert, neben der umfangreichen Ausstattung, von einem stabilen Chassis auf Stahl-Basis mit allen bekannten Vorteilen.